?

Log in

No account? Create an account

babkin_k


Константин Бабкин

дневник партийца


Категория: производство

Ростсельмаш пока стоит
babkin_k
Главный сборочный конвейер Ростсельмаша второй месяц не работает. В цехе почти нет людей, не собираются машины.


Из-за того, что правительство пересматривает меры поддержки в области механизации села, в этом году крестьяне покупают комбайнов меньше, чем в прошлом. Несмотря на неплохой урожай и неплохие цены на зерно.

Боковые конвейеры, заготовительные производства тоже на два месяца были остановлены. На предприятии ещё есть около 500 нереализованных комбайнов, но возобновлять выпуск машин пора, планируем это сделать в начале октября. Постепенно некоторые цеха начинают оживать.


Модернизация предприятия, однако, не останавливалась. В некоторых цехах идёт ремонт.


Производится перекомпоновка производства, расчищаются пространства.


Завозится новое оборудование. Скоро будет установлено и запущено.


Меня часто спрашивают: что с государственной поддержкой, будет ли работать программа 1432, на каких условиях будет продаваться техника, к чему готовиться крестьянам и машиностроителям?

Отвечаю: в начале сентября Дмитрий Медведев провёл совещание и распорядился работу по программе 1432 продолжать ещё минимум три года. Это распоряжение пока не превратилось в строку в бюджете, есть некоторый риск того, что его не выполнят или извратят, однако премьер-министру мы верим и готовимся работать в нормальном режиме.

Сельское хозяйство России и мира имеет большой потенциал, впереди много дел.

Машиностроители призвали металлургов унять корпоративный эгоизм и учесть интересы народа
babkin_k
Провели первое в новом деловом сезоне заседание Совета ТПП по промышленному развитию и конкурентоспособности экономики России. Обсудили возможности металлургов и машиностроителей выйти на согласованные позиции. Потенциал укрепления сотрудничества остаётся большим, ведь пока две отрасли предлагают разнонаправленные решения.



До сих пор отечественные машиностроители не видели усилий со стороны металлургического лобби для развития машиностроения внутри России, видим лишь их желание расширить рынки сбыта за пределами страны.

Наше заседание направлено на поиск точек сопряжения интересов отраслей, конечной целью которого должно стать получение населением новых шансов на реализацию своих талантов.

Взаимодействие идёт, но до полноценного союзничества ещё далеко. Проблемы есть, как «оперативные», касающиеся удовлетворения потребностей потребителей металла (цена, ассортимент, качество), так и системные.

Сегодня металлурги пытаются открыть экспортные двери и увеличить прибыль, опираясь на конкуренцию с зарубежными производителями и повышая цены на металл внутри страны.

Разница в ценах на внутреннем и внешнем рынках иногда достигает 70%.
Мы провели опрос среди предприятий машиностроения и увидели, что 85% опрошенных считают недостаточным качество поставляемого металла, а 60% не удовлетворены ассортиментом продукции.

Присутствующие указывали на высокие риски попадания клиенту некачественной продукции из-за брака поставляемого металла, а также на неготовность металлургов сотрудничать с предприятиями с низкими объемами потенциальных закупок.

Кроме того, пока мы не слышим заявлений и призывов от металлургов к важнейшим изменениям в экономике. Они не критикуют денежно-кредитную политику, которая не всегда благоприятна развитию промышленности, не выступают против банковского монополизма. По всей видимости, их устраивает и налоговая политика, которая тоже не способствует инвестициям.

Вступление в ВТО, идеологами которого были сами металлурги, им самим ничего не дало - многие страны сегодня ужесточили квоты на ввоз российского металла.

Машиностроители же считают, что применение разумной промышленной политики выгодно отразится на развитии обеих отраслей. По нашим прогнозам, специализированное машиностроение к 2030 году должно удвоить объёмы производства, то есть у производителей металла есть возможность продавать в два раза больше продукции.

Экономический организм страны сегодня раздроблен, разные сектора мало общаются между собой, зачастую тянут правительство в разные стороны.
Наше предложение состоит в том, чтобы наши металлурги работали не в узкоотраслевых и корпоративно-эгоистических интересах, а видели перспективы сотрудничества, результаты которого можно будет транслировать на все российское общество.

В целом, заседание прошло продуктивно. То, что проблему высветили, - уже хорошая работа.

Машиностроители vs Металлурги. Есть ли точки объединения интересов?
babkin_k
20 сентября проведем заседание Совета ТПП РФ по промышленному развитию и конкурентоспособности экономики. Обсудим взаимодействие металлургов и машиностроителей.‬


‪Проблема животрепещущая и волнует многих руководителей машиностроительных предприятий. Она имеет две составляющие.‬
‪Во-первых, российским машиностроителям хочется, чтобы на внутреннем рынке российский металл стоил дешевле, чем на внешнем. Нам также непонятно, почему отрасль, которая является одной из самых прибыльных отраслей в нашей экономике, не вкладывается в повышение качества и расширение ассортимента продукции.‬

‪Второй вопрос – объединение лоббистских усилий. Часто металлурги, а их интересы во многом представляет РСПП, предлагают меры, которые не идут на пользу российской промышленности.‬
‪Мы не слышим критики правительства со стороны РСПП в отношении налоговой системы, которая не стимулирует развитие, или действий Центробанка, который ведет жесткую политику и затрудняет модернизацию предприятий.‬
‪Металлурги, в частности Алексей Мордашов, сыграли важную роль в процессе втягивания России в ВТО. В результате рынок был открыт, а многие отрасли нашей экономики были поставлены в неравные условия конкуренции. Сегодня мы видим, что Китай ограничивает импорт российского металла, США проводят антидемпинговые расследования и вводят пошлины, и вступление в ВТО не дало позитивных вещей ни промышленникам, ни сельскому хозяйству. Не оправдались надежды и самих металлургов на то, что они получат более надежный доступ к внешним рынкам.‬

‪Пока они придерживаются старой политики, не обращают внимание на всех остальных. ‬
‪Год назад мы проводили выездное совещание в городе Выкса Нижегородской области. Кроме представителей Выксинского металлургического завода, там не было других металлургов – тогда они наше совещание проигнорировали.‬
‪За это время металлурги пролоббировали несколько мер, которые направлены против машиностроения и сужают внутренний рынок сбыта для них самих.‬
‪Например, летом введена пошлина и квота на ввоз горячекатаного проката в Россию, что повлекло рост цен на этот вид продукции. Кроме того, они ведут расследование в отношении металла для рессор, поставляемого из Китая, что также может привести к скачку цен.‬
‪Мы считаем неоправданным создавать дополнительные привилегии одной из самых высокодоходных отраслей в ущерб потребителям. Это не очень дальновидная и разумная политика. И мы должны выносить эту проблему на публичное обсуждение.‬

‪Мы мечтаем, чтобы усилия промышленности и металлургии были объединены. Чтобы каждый не тянул одеяло в свою сторону, а мы сообща работали на выстраивание экономики России, как единого комплекса с широким ассортиментом, невысокими ценами, низкими налогами, дешевыми кредитами.‬

‪Будем склонять металлургов к тому, чтобы они переключились от преследования сиюминутной выгоды к защите интересов всего народа или, как минимум, всей производящей экономики.‬

‪Об этом будем дискутировать. Надеемся, на заседание металлурги придут. Но даже если не придут, верим, что голос промышленности будет услышан.‬

‪Думаю, будет полезное мероприятие.

Всё. Снесли
babkin_k
Список Партии Дела сняли с выборов в Севастопольское Законодательное собрание.

Бумаги вроде бы мы неправильно оформили. Все 1722 подписи признали недействительными.

Налоги повышают, поддержку промышленности сокращают. Работать не дают. Предлагаешь решения по выходу из кризиса – игнорируют. Обращаешься к избирателям – снимают с выборов.
Ребята встали на пути прогресса и думают, что им будет уютно.
Что-то я в этом сомневаюсь.

Я огорчён.

Что с длинным отпуском на Ростсельмаше
babkin_k
Сегодня прошло совещание по развитию сельхозмашиностроения с вице-премьером Дмитрием Козаком.
Есть позитивные результаты и есть не очень.
Позитив состоит в том, что разговор был содержательный и откровенный. Во встрече приняли участие руководители семи машиностроительных предприятий и аграрии, представители Минсельхоза и других министерств.



Сельхозмашиностроителям удалось выступить с понятной и четкой позицией, донести свое видение ситуации, которое состоит в том, что отрасль, во многом благодаря действующей системе мер поддержки, за последние пять лет в 3,3 раза увеличила объемы производства сельхозтехники, и это достойные показатели.



Побывали на экскурсии по Кировскому заводу, увидели новые цеха, в которые сделаны миллиардные инвестиции, поставлено передовое оборудование. Там запущено и ведется производство коробок передач с электронным управлением. В конвейер были произведены масштабные вложения. Теперь он выглядит иначе, чем три года назад, когда я здесь был, - более радостно, живо и эффективно.
На совещании мы заявили, что можем попробовать адаптироваться к новой системе, если есть какое-то желание заменить действующие меры лизинговыми схемами. Но на это потребуется несколько месяцев, а то и годы кропотливой работы. Для того чтобы сельское хозяйство этот период пережило без сбоев, а ритмичность работы заводов не нарушилась и люди не потеряли в зарплатах, мы предложили на этот переходный этап сохранить старые меры поддержки, в первую очередь, программу 1432.

Дальше о не очень радужных результатах. Дмитрий Николаевич Козак ни на сантиметр не сдвинул свою позицию. Он считает, что лизинг – современная международная практика, и старые методы нужно отменить и запустить новые. Было объявлено, что будет создана межведомственная группа, которая займется разработкой этих новых механизмов. В нее войдут представители заводов.
На следующий год на всю политику в области сельхозмашиностроения пока выделено 2 млрд рублей. Это в несколько раз меньше, чем в предыдущие годы. Поэтому пока мы делим шкуру неубитого медведя. В следующий раз соберемся ‪10 августа‬. Возможно, к этому времени прояснится ситуация с дополнительными доходами бюджета, и правительство будет готово предлагать другую сумму на программы поддержки.
В целом планы по итогам этого совещания не изменились. Ростсельмаш будет в этом году отдыхать не месяц, а два. До февраля наше производство будет работать ‪три дня‬ в неделю, а дальше, может, что-то прояснится и изменится. Пока же многие машиностроители вынуждены будут пересмотреть инвестиционную политику.
Дмитрий Николаевич попросил не нагнетать обстановку. Мы не будем нагнетать. Надо просто пережить этот период, готовиться к новым реалиям.

Надо это все ещё осмыслить.

Останавливая Ростсельмаш. Размышления
babkin_k


Из современного кризиса в российском сельхозмашиностроении нужно сделать выводы

В производстве машин для сельского хозяйства России начался резкий спад.
Проблема касается не только отдельно взятых предприятий и их коллективов, но и всего сельхозмашиностроения, всего сельского хозяйства, экономики и общества в целом. Почему она возникла и как разрешится?

Еще полгода назад возникновение такого кризиса в отрасли казалось если не невозможным, то крайне маловероятным. Но реалии таковы, что заводы сокращают производство, замораживают инвестиционные проекты, вместо планов по дальнейшему развитию, думают, как пережить затяжной период спада.
Об этой ситуации и хотелось бы порассуждать.

Геноцид в сельхозмашиностроении
Отечественное сельхозмашиностроение пережило 90-е годы и начале 2000-х годов, когда производство сельхозтехники в России не считалось важным вопросом. Власти и общество были заняты реформами. Политика была нацелена не на развитие производства внутри страны, а на создание благоприятных условий для импорта. Россия стремилась в различные международные организации, поддерживала процессы глобализации.
Если в начале 90-х годов в России производилось 200 тысяч тракторов в год, к 2013 году не выпускали и 1 тысячи единиц, за этот же период производство комбайнов сократилось с 70 до 5 тысяч штук. Из пяти комбайновых заводов остался только один.

Складывалась ситуация, когда было выгоднее не выпускать сельхозмашины в России, а переносить их производство за рубеж.
В 2008 году акционеры компании Ростсельмаш в соответствии с реалиями приняли решение для дальнейшего развития компании – был приобретен тракторный завод в Канаде. Такой шаг был экономически оправданным, о чем впоследствии мы с коллегами сообщили в записке президенту России Владимиру Путину по его просьбе, где сравнили условия производства.

Правительство, предпринимало определенные шаги по регулированию рынка, но они не носили системного характера. Поддержка через «Росагролизинг» носила условный характер, не обеспечивала необходимую ритмичность и плановость приобретения сельхозтехники.

Все это привело к тому, что в 2013 году российское сельхозмашиностроение находилось в состоянии глубочайшего кризиса.

Мы называем это чудом
Скорее всего, производство сельхозтехники в России было бы сегодня практически полностью прекращено, если бы в 2014 году не произошло важнейшего для отрасли поворота. Политика правительства начала меняться всвязи с кадровыми перестановками, а также под влиянием введения против страны экономических санкций.
Мы, машиностроители тогда восприняли решения, принятые правительством, почти как чудо.
В отрасли начал действовать гармоничный комплекс мер, реализуемый Минпромторгом и Минсельхозом с подачи Правительства.
Начали разрабатываться и внедряться эффективные меры господдержки, направленные на развитие экспорта, стимулирование внутреннего спроса, проведение НИОКР. Начал работать Фонд развития промышленности, появилась Программа № 1432, которая позволяла аграриям приобретать технику со скидкой.
Эти меры компенсировали те сложные условия для развития производства сельхозтехники в России, которые существовали и существуют в нашей стране: дорогие кредиты, высокие налоги, постоянно растущая стоимость тарифов, большие расходы на ведение отчётности и так далее. Благодаря субсидиям стало выгоднее выпускать сельхозтехнику в России, чем за рубежом.
За время действия этого комплекса мер в отрасли в 3,3 раза выросли объемы производства, экспорт увеличился в 2,6 раза, а численность занятых в сельхозмашиностроении рабочих - в 1,8 раза. Производители сельхозтехники за последние пять лет демонстрировали удивительно высокие темпы роста по сравнению с другими отраслями экономики. Более 70 заводов показывали стабильный рост. Хотя налоги были по-прежнему высокими, а кредиты – все такими же дорогими.
Например, с 2013 года Петербургский тракторный завод увеличил производство более чем в 4 раза, «Рубцовский завод запасных частей» нарастил выпуск продукции в 2,5 раза, а экспорт в 5 раз, в 10 раз больше техники за рубеж стал отправлять «Алтайский институт технологии машиностроения», «Евротехника» увеличила объем производства в 3 раза.  И эти примеры типичны.

Как в машиностроителей вселили надежду
Действующий комплекс мер был высоко оценен не только аграриями и машиностроителями. Он получил позитивную оценку со стороны Председателя Правительства РФ Дмитрия Медведева, Госдума приняла постановление о том, чтобы до 2023 года продлить реализацию Программы № 1432, Президент России Владимир Путин поручил предусмотреть на действие этого механизма господдержки не менее 8 млрд рублей в течение последующих пяти лет и в целом положительно оценил действующий комплекс мер во время заседания Госсовета, которое прошло в феврале 2018 года на Ростсельмаш.

Эти заявления вселили уверенность в машиностроителей, ведь до 2018 года промышленники относились к действующему пакету мер, как к прекрасной, но нестабильной поддержке, которая в любой момент может закончиться. Инвесторы и руководители предприятий еще крепче укрепились в мысли, что в России нужно развивать производство сельхозтехники. Дальнейшие планы заводы начали строить исходя из этой уверенности.

Осенью 2018 года мы, акционеры Ростсельмаш, обсуждали проект создания нового масштабного тракторного производства.
Это должен быть долгосрочный проект, устремлённый на десятилетия вперед. Он связан не только с реконструкцией зданий, закупкой оборудования, но и с привлечением и обучением кадров, с масштабными вложениями в исследования, с расширением кооперации. Необходимо убедить тысячи молодых и зрелых людей в том, что нужно получать инженерное образование, осваивать новые компетенции, вникать в производство коробок передач и протоколов передачи данных. Нужно было побудить десятки и сотни смежных предприятий вкладывать деньги в производство современной электроники, гидравлики и двигателей.
В России (возможно, и в любой другой стране) невозможно предсказать, в каких условиях придется работать через годы и десятилетия, какими будут налоги и кредиты, какова будет политическая и экономическая обстановка.
Подобные проекты всегда во многом базируются на вере и уверенности участников в том или ином сценарии общественного развития.
Осенью 2018 года у сельхозмашиностроителей России преобладала вера в позитивный сценарий.

Схожие размышления и дискуссии шли не только в Ростове-на-Дону.
Десятки предприятий реализовывали проекты, запланировали новые масштабные инвестиции, были готовы отблагодарить общество правительство за поддержку еще большим прогрессом, созданием новых производств и рабочих мест, ростом налоговых отчислений.

Тень сомнения при этом всё-таки оставалась. Это было связано с тем, что политика в отношении сельхозмашиностроения выглядела по-прежнему аномальной. На поддержку отрасли выделялись миллиарды рублей ежегодно в то время, как другие отрасли такой поддержкой не пользовались. Это привлекало внимание и создавало определённое напряжение.
Эти аномалия и напряжение могли разрешиться двумя способами.

Первый состоял в том, что меры поддержки сельхозмашиностроения будут распространены на другие отрасли. Затем отраслевые меры господдержки перейдут в общеэкономические: будут снижены налоги, станут дешевыми кредиты, перестанут расти тарифы. И этот сценарий начал реализовываться. В 2018 году были запущены меры поддержки производства строительно-дорожных машин, производства пищевого оборудования. Эти меру сразу же начали давать позитивный эффект.

Существовал и второй возможный путь снятия напряжения, при котором сельхозмашиностроителей оставят без господдержки, и отрасль перейдёт в депрессивное состояние, типичное для многих других отраслей промышленности.

До мая 2019 года у производителей было все больше надежды, что мы пойдем по первому пути.

Смутное время для российского сельхозмашиностроения
Но в 2019 году произошли события, которые повергли отрасль в состояние шока. Одну за другой начали отменять или приостанавливать действующие меры господдержки. Фактически исчезли меры поддержки экспорта, не работает гарантия обратного выкупа, снизился объем субсидий на транспортировку продукции, сократилось количество субсидируемых международных выставок.
А 7 мая 2019 года на совещании у вице-премьеров Дмитрия Козака и Алексея Гордеева было принято решение отказаться от Программы № 1432.

Таким образом, развитие на данный момент идёт по второму, негативному варианту.

Публично этот вопрос изменения политики не обсуждался, как не обсуждался и вопрос о замене эффективного комплекса мер – лизинговой схемой, которая до сих пор в ясном виде не представлена машиностроителям и аграриям.

По федеральному лизингу в прошлые годы поставлялось всего 300-400 комбайнов Ростсельмаш из более чем 5 тысяч всего реализуемых.
Чтобы обеспечить реализацию всей сельхозтехники через лизинговую схему, в течение следующих пяти лет в федеральном бюджете нужно предусмотреть порядка 500 млрд руб. С учётом того, что Росагролизинг торгует не только сельхозтехникой, но поставляет крупный рогатый скот, автомобили и оборудование для сахарных заводов, сумма вливаний должна быть ещё больше.
Вряд ли это реализуемый сценарий.

Запуск новых лизинговых схем, через другие лизинговые компании, потребует, как минимум, нескольких месяцев работы со стороны правительства, лизинговых компаний, машиностроителей, дилеров. Еще больше времени уйдет на то, чтобы отработать механизм.
У производителей большие сомнения на счет эффективности этого варианта тоже, потому что в отличие от предыдущих программ, нас никто не привлекал к процессу разработки этого механизма.


Решение об изменении политики было принято в начале мая, и на 1 июля 2019 года многие заводы уже пересмотрели свои планы в сторону существенного сокращения производства и инвестиций. В частности, на заводе Ростсельмаш уже скопилось более тысячи нереализованных комбайнов, еще 500 будет выпущено в июле, пока производство ещё будет работать в полноценном режиме.
В условиях ликвидации мер господдержки продажи сельхозтехники у Ростсельмаш составят 20-50 единиц комбайнов в месяц. Уже принято решение снизить план производства комбайнов в текущем году на 900 единиц и тракторов - на 740 единиц.
С 1 августа завод на два месяца остановит производство. В последующий период, до февраля, предприятие будет функционировать в режиме трехдневной рабочей недели, чтобы сохранить коллектив. При сохранении негативной тенденции на рынке придется принимать болезненные решения по сокращению сотрудников, будут заморожены инвестиционные проекты.
Производство встало не только у сельхозмашиностроителей, ситуация негативно сказывается на всем сельском хозяйстве. Аграрии не покупают сельхозтехнику, значит тоже прекратили инвестиции, перешли в режим изумления, ожидания и экономии. Об этом свидетельствует большое количество писем, в котором они просят правительство не отменять действие Программы № 1432.



Еще не поздно сделать выводы

В ситуации проявились несколько разломов нашего общества.

Разделение на финансовый блок и реальный сектор.
В замене программы 1432 лизинговыми схемами показательно решение отказаться от поддержки промышленности и направить субсидии лизинговым организациям. Налицо продолжение странной политики, при которой на поддержку банков тратятся триллионы, реальный сектор получает лишь тень поддержки.

Также наглядно проявился раскол между чиновниками и промышленниками. Первые в данном случае смотрят на вторых сверху вниз, не желая вести конструктивный диалог.

Если сценарий происходящего не изменится, то мы на длительный период забудем про открытие новых производств. Наоборот, будем все чаще сталкиваться с закрытием предприятий.
В Ростовской области за несколько лет ликвидированы Таганрогский автомобильный, Ростовский автобусный заводы, Азовский комбинат детского питания, Новочеркасскнефтемаш, стекольный завод Актис, Ростовский электрометаллургический завод, компания по производству мяса индейки Евродон. И это лишь одна область и лишь часть закрытых за последние годы производств.

Политика рыночного фундаментализма, при которой налоги становятся все более непосильными, когда дорожают кредиты и энергоресурсы, когда государство не поддерживает своих производителей на внутреннем и на внешних рынках, приведет к продолжению кризиса в сельском хозяйстве, промышленности, экономике и обществе.

Но если сделать правильные выводы из современного кризиса в сельхозмашиностроении, то ситуацию можно не только исправить, но и повернуть в нужное для России русло.
Надо рассматривать страну как комплекс, формировать и выдерживать долгосрочную политику, реализовывать долгосрочные проекты. Недаром советская власть принимала пятилетние планы, ставились четкие ориентиры развития на годы вперед, а вся страна выполняла их.
Нужно ориентировать сельское хозяйство и промышленность на увеличение объемов производства, представителям государства важно сотрудничать с представителями отраслей, разрабатывать новые меры господдержки и сохранять меры, доказавшие свою высокую эффективность, исключив непредсказуемость и закулисные интриги. Необходимо объединить усилия чиновников и предпринимателей по развитию промышленности, увязать в единый комплекс реальный сектор и финансовый сектор экономики, чтобы все вело к согласованному развитию экономики и страны.

Тогда будут достигнуты высокие результаты не только в сельхозмашиностроении, но и во всей промышленности, в сельском хозяйстве и во всех областях общественной жизни.




 

Росспецмаш едет в Миасс
babkin_k
Ассоциация «Росспецмаш» едет в Челябинскую область. Завтра делегаты посетят три завода в Челябинске, послезавтра - ещё три предприятия в Миассе, где после состоится годовое собрание.

Задач у нашей поездки несколько. Во-первых, машиностроителям надо периодически собираться. Участникам Ассоциации интересно пообщаться, ощутить твердость плеча коллеги, обменяться опытом и новостями с товарищами.

Собрание проходит раз в год. Мы в этом отношении слегка отстаём от западных коллег. Например, американская ассоциация производителей специализированного оборудования собирается два раза в год.

Наша вторая задача - подвести итоги деятельности в прошлом году и утвердить планы Ассоциации на год следующий.

Последние три-четыре года мы наблюдаем позитивную динамику. Отрасль развивается. Неравномерно в разных сегментах, но в целом специализированное машиностроение прирастало на 20% в год. Такие темпы на фоне российских и мировых реалий, я бы сказал, бешеные, и государство нас поддерживало в этом - коллективы работали, новинки выпускались.

Сейчас наступает тяжелый момент. С приходом вице-премьера Дмитрия Козака на свою должность меры поддержки правительства подвергаются пересмотру. Те инструменты, которые хорошо работали, остановлены, и сейчас разрабатывается некая новая система мер поддержки машиностроения. Отрасль вошла в период торможения и шока. Безусловно, это отразится на итогах текущего года. Из-за пересмотра госполитики можно ожидать нулевого роста или даже падения.

На собрании мы попытаемся представить, какими будут новые меры поддержки, и как наша отрасль должна работать в ближайшей перспективе. Пока она туманная.

Поговорим и о том, что останавливаться нельзя. Надо разрабатывать новые модели, совершенствовать заводы, несмотря на неопределенность ближайшего будущего. Постараемся вселить в друг друга уверенность!
Такие у нас планы на ближайшие дни.

Машиностроителям не дают спокойно работать
babkin_k
С поддержкой машиностроения опять всё непросто. Эффективные меры отменяются. Проходит реформа, смысла которой я не понимаю.
Следующий год для предприятий опять, блин, будет непростой.

Написал Дмитрию Медведеву.



Памятники надо сохранять
babkin_k
В Высшей школе экономики собираются снести памятник Дзержинскому.

Можем этот памятник на Ростсельмаш забрать.
Завод основан решением Высшего совета народного хозяйства, когда председателем его был Дзержинский. Именно Феликс Эдмундович определил Ростов-на-Дону как место строительства завода сельхозмашин.

Мы, в отличие от либералов, историю помним.

Декоммунизаторы убогие.

Посовещались на ВДНХ
babkin_k
Большое и серьезное агрономическое совещание состоялось накануне на площадке ВДНХ.

В зале человек на 700 были и региональные отраслевые министры, и депутаты, и ученые, и руководители хозяйств. Выступавшие отмечали позитивные сдвиги в сельском хозяйстве, рост отрасли в последние годы и перспективы дальнейшего развития.

Я согласен с тем, что у нас есть успехи и перспектива. Но четкой идеологии в действиях министерства я пока не уловил. Чтобы обеспечить стабильный рост, привлечь инвесторов, побудить молодежь заниматься сельским хозяйством, нужно обеспечить уверенную и стабильную рентабельность работы отрасли. Нужно разработать механизм, который позволит держать цены на продукцию сельского хозяйства на внутреннем рынке на уровне, обеспечивающем эту рентабельность. Я не услышал такой идеи в словах представителей Минсельхоза и даже депутатов.

Напротив, чувствуется их некоторая стеснительность. Они оправдывались, мол, все решения диктует политика, и низкие цены на продовольствие являются важным фактором для неимущих слоев населения. В определенном смысле я не согласен с этим тезисом.

Во-первых, справедливый уровень цен на сельхозпродукцию даст возможность отрасли развиваться, создаст миллионы рабочих мест на селе и возможности зарабатывать, что приведет к сокращению бедности.

Во-вторых, для малообеспеченных людей важна не оптовая стоимость, а цена продуктов на прилавке. А она от оптовых цен на сельхозпродукцию зависит довольно слабо. Три четверти от цены продукта на торговых полках составляют услуги продавцов, перевозчиков, банкиров, наценка налоговых органов, обслуживание бюрократического аппарата и другие факторы. Поэтому подавлять цены на продукцию крестьян - это не тот метод, который позволит бороться с бедностью. Лучше снизить налоги и ключевую ставку ЦБ - это было бы гораздо более эффективно!

На совещании говорили и о субсидиях. Первый замминистра сельского хозяйства Хатуов несколько раз вспоминал программу 1432 и увидел признаки монополизма в том, что львиную долю этих субсидий получают два крупнейших завода - "Ростсельмаш" и "Кировский завод". Я в своем выступлении обратил его внимание на то, что за последние 30 лет в отрасли сельхозмашиностроения прошел геноцид: из 20 существовавших ранее крупных предприятий осталось два, а по мелким вообще прошлись катком. Надо создавать условия для того, чтобы росло количество небольших и средних производителей. А здесь проблемы. Постоянно из Минсельхоза звучат упреки, что в России не производится сельхозтехника в области садоводства, овощеводства, животноводства. Чиновники предлагают стимулировать импорт этой специализированной техники. Но это приведет к дальнейшему подавлению малых и средних предприятий, которые как раз и должны производить машины для этих подотраслей.

Программа 1432 нацелена на поддержку любых предприятий - всех, кто желает производить машины в России. На данный момент 64 завода получают субсидии по этой программе. Их количество постепенно растет. Многие заводы, в первую очередь, небольшие, развиваются опережающими темпами. Минсельхоз постоянно предлагает реформировать программу или распространять субсидию на импортную технику. Нас это беспокоит. Это было бы ошибочным решением. Оно вселяет неуверенность инвесторов в сельхозмашиностроение и негативно влияет на планы предприятий.
Эту мысль я озвучил. Думаю, все будет хорошо. Вопрос мер поддержки сельхозмашиностроения звучит на самых высших уровнях - и президент их поддерживает, и премьер-министр на недавнем совещании одобрил идею об их продолжении.

В целом все больше людей понимает, что политика в сельском хозяйстве должна строиться на комплексном развитии. Государство должно поддерживать и производителей семян, и производителей продовольствия, сельхозтехники, и строителей, чтобы все вместе давали друг другу возможность реализовывать продукцию, зарабатывать, чувствовать себя увереннее. Такую идею попытался провести. Думаю, зал позитивно ее воспринял и остался на нашей стороне.